• head_banner_01

Požadavky na přijetí pro Elevator Engineering

Základní tipy:1. Požadavky na přejímku mobilizace zařízení (1) kompletní průvodní dokumenty.(2) Části zařízení musí být v souladu s obsahem balícího listu.(3) Vzhled zařízení nesmí být zjevně poškozen.2. Převzetí civilní předávací prohlídky

1. Požadavky na přijetí mobilizace zařízení

(1) Přiložené dokumenty jsou úplné.

(2) Části zařízení musí být v souladu s obsahem balícího listu.

(3) Vzhled zařízení nesmí být zjevně poškozen.

2. Přejímací požadavky na civilní předávací prohlídku

(1) Vnitřní konstrukce a dispoziční řešení strojovny (pokud existuje) a výtahové šachty Inženýrské stavby (ocelový rám) musí splňovat požadavky na dispoziční řešení inženýrských staveb výtahů.Minimální světlý rozměr výtahové šachty musí být v souladu s požadavky civilního uspořádání.Stěna šachty musí být svislá.Přípustná odchylka minimálního rozměru vůle olovnicovou metodou je: 0 ~ + 25 mm pro šachtu s výškou pojezdu výtahu ≤ 30 m;Zvedací plošina s 30 m < výška pojezdu výtahu ≤ 60 m, 0 ~ + 35 mm;60m < výtahová dráha s pojezdovou výškou výtahu ≤ 90m, 0 ~ + 50mm;Výtah s výškou pojezdu výtahu > 90 m musí splňovat požadavky stavebního uspořádání.

(2) Pokud je pod jámou šachty prostor přístupný personálu a na protizávaží (nebo protizávaží) není bezpečnostní zařízení, musí být nárazník protizávaží (nebo musí být spodní strana pracovní plochy protizávaží) instalován na pilíř z pevné hromady vybíhající k pevné zemi.

(3) Před instalací výtahu musí být všechny vyhrazené otvory dveří haly opatřeny bezpečnostním ochranným krytem (bezpečnostní ochranné dveře) s výškou nejméně 1200 mm a musí zajišťovat dostatečnou pevnost.Spodní část ochranného krytu musí mít soklovou lištu o výšce nejméně 100 mm, která se musí otevírat vlevo a vpravo, nikoli nahoru a dolů.

Například bezpečnostní ochranný kryt musí sahat směrem nahoru od spodního povrchu vyhrazeného otvoru podestových dveří do výšky nejméně 1200 mm.Musí být vyroben ze dřeva nebo kovových materiálů a musí mít odnímatelnou konstrukci.Aby se zabránilo tomu, že by ji mohl odstranit nebo převrátit jiný personál, musí být spojen s budovou.Materiál, konstrukce a pevnost bezpečnostního krytu musí splňovat příslušné požadavky technického předpisu pro bezpečnost provozu ve velkých výškách v pozemním stavitelství JGJ 80-2016.

(4) Je-li vzdálenost mezi prahem dvou sousedních podlaží větší než 11 m, musí být mezi nimi umístěny bezpečnostní dveře výtahové šachty.Bezpečnostní dveře šachty je přísně zakázáno otevírat do šachty a musí být instalováno elektrické bezpečnostní zařízení, které může fungovat pouze při zavřených bezpečnostních dveřích.Pokud jsou mezi sousedními vozy bezpečnostní dveře pro vzájemnou záchranu, tento odstavec nemusí být implementován.

(5) Strojovna a jáma musí být opatřeny dobrou ochranou proti průsaku a prosakování vody a v jámě nesmí docházet k jezírkám.

(6) Pro hlavní napájecí zdroj musí být použit systém TN-S a spínač musí být schopen přerušit maximální proud výtahu při normálním používání.U výtahu se strojovnou musí být vypínač snadno dostupný z obyvatel strojovny.U výtahu bez strojovny musí být spínač umístěn na místě vhodném pro pracovníky mimo výtahovou šachtu a musí být opatřen potřebnou bezpečnostní ochranou.Zemnící odpor uzemňovacího zařízení ve strojovně nesmí být větší než 40.

(7) Strojovna (pokud existuje) musí být vybavena pevným elektrickým osvětlením, osvětlení země nesmí být menší než 2001x a ve vhodné výšce blízko obyvatelstvu musí být umístěn vypínač nebo podobné zařízení pro ovládání výkonu osvětlení. zásobování.

(8) Ve ​​výtahové šachtě musí být zřízeno trvalé elektrické osvětlení.Napětí osvětlení výtahové šachty musí být bezpečnostní napětí 36V.Osvětlení ve výtahové šachtě nesmí být menší než 50K.Jeden ovládací spínač musí být instalován v nejvyšším a nejnižším bodě m05m výtahové šachty.Ovládací spínače budou umístěny ve strojovně a jámě.

(9) Podlaha jámy pod podpěrou nárazníku vozu musí unést plné zatížení

Musí být k dispozici více paralelních a relativních výtahů

(10) Každé podlaží musí být opatřeno konečnou dokončenou značkou terénu a referenční značkou.


Čas odeslání: 28. října 2021